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挖掘機柴油機冒黑煙故障排查及分析

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/6/22     瀏覽次數:    

故障(fault)現象。
  將1臺PC220-7型挖掘機柴油機置于高怠速(2085r/min)作業時排氣管排冒黑煙,操縱(to rig)斗桿挖掘作業時,柴油機出現“憋車”現象,其轉速隨即降至1764r/min。
  故障(fault)排查。修理挖掘機公司擁有先進的分配閥液壓系統精準檢測設備,專修挖掘機油溫高、動作慢、無力、憋機、難啟動、大小臂發卡動作不理想、水溫高發動機等疑難故障。
  將回轉電磁閥插頭安裝在合,分流電磁閥上,以將液壓(hydraulic)系統主泵強制卸壓,再將柴油機轉速調至高怠速狀態,檢測出液壓系統(Hydraulic systems)卸荷壓力正常(3.9MPa),由此說明操縱桿置于中位時,柴油機沒有挖掘(excavate)機維護修理負荷,不會出現“憋車”現象。
  在燃油細濾器輸出端安裝1支測壓范圍為0~0.6MPa壓力表,用手動泵泵油時測量泵油壓力正常(0.22MPa),由此說明燃油細濾芯(Filter)沒有堵塞。維修挖掘機挖掘機的結構原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法,尤其對使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機零部件的拆裝。
  在渦輪(Turbo)增壓器(Thesupercharger)出口端安裝1支0~0.6MPa壓力表,在柴油機高怠速時測量進氣增壓壓力正常(0.03MPa),操縱挖掘機使斗桿挖掘,并使液壓(hydraulic)系統“憋壓”至溢流狀態,進氣增壓壓力升高至0.11MPa,燃挖掘機修理油細濾器輸出端壓力降至0.06~0.16MPa,由此說明增壓器工作正常。
  拆卸噴油泵高壓油管,將油門控制桿置于高速位置,用手動泵快速泵油,燃油細濾器端壓力表壓力達到0.225MPa時,從噴油泵高壓油處出油,以上巡查說明噴油泵出油閥密封失效或出油閥彈簧(huáng)失效,將調整墊安裝在出油閥彈簧端部,用手動泵泵油,出油閥無溢油現象。維修挖掘機挖掘機的結構原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法,尤其對使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機零部件的拆裝。
  拆檢柴油機燃油噴油油器,發現第Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,挖掘機修理廠Ⅴ缸燃油噴油器上有很多積碳(C),更換新噴油器后試車,柴油機無冒黑煙及憋車現象。
  故障分析(Analyse)。
  該柴油機工作時間較長,其噴油泵出油閥彈簧(huáng)(Spring)彈力不足,造成噴油泵出油閥密封失效,導致(cause)噴油器在噴油結束后沒有迅速將燃油切斷,噴油器產生滴油現象,噴油器滴出的燃油沒有辦法完全燃燒,排氣管冒黑煙(black smoke),并出現憋車現象,另外,燃油中的雜質造成噴油器磨損,噴出的燃油霧化不良,燃油無法完全燃燒,會使憋車更為明顯。



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